Система лабораторной пневмопочты

Ручная станция отправки/приема, Тип MSE 600.
В ручных станциях отправки/ приема извлечение и загрузка капсул в путевую трубу осуществляется оператором вручную. В ручной станции отправки оператор заполняет капсулу материалом пробы, закупоривает ее и загружает в станцию. После закрытия оператором дверцы проба готова к отправке. В ручной станции приема оператор должен сначала открыть дверцу и затем извлечь капсулу. Извлечение материала из капсулы значительно упрощает предлагаемый опционально ручной извлекатель крышки.

Автоматическая рабочая станция отправки, тип VS 600.
При помощи автоматической станции загрузка и отправка установленной капсулы производится без участия оператора. С этой целью пустая капсула автоматически извлекается из путевой трубы, открывается и подводится к загрузочному патрубку. После заполнения пробой материала капсула закупоривается и устанавливается в путевую трубу. Надежную установку капсулы в заданном положении на внутренней станции осуществляют редукторный двигатель и пневматические цилиндры. В зависимости от требований к пробоотбору перед автоматической рабочей станцией можно устанавливать смеситель или дозирующее устройство.

Автоматическая рабочая станция приема, тип VЕ 600.
При помощи станции приема извлечение капсулы с образцом пробы из путевой трубы и ее выгрузка происходят в автоматическом режиме. С этой целью расположенная кверху дном капсула, открывается так, чтобы проба смогла свободно пройти через приемную воронку. После выгрузки материала капсула и приемная воронка очищаются струями воздуха. Впоследствии капсула закупоривается и устанавливается в путевую трубу для дальнейшей отправки. Автоматизация процессов станции приема достигается применением пневматических цилиндров.

Маршрутная стрелка, тип FRW 600.
Установка маршрутных стрелок необходима, например, для соединения нескольких станций отправки со станцией приема в лаборатории. При помощи маршрутной стрелки можно подключить до 4-х станций отправки со станцией приема. Установка предварительно заданного направления движения осуществляется редукторным двигателем.

Дополнительные компоненты.
Для безопасной и надежной эксплуатации системы пневмопочты, помимо вышеперечисленного оборудования, необходимы прецизионные трубы, отводы, соединительные муфты, сенсоры, капсулы, воздуходувки и различные элементы крепления. В рамках планирования, все эти компоненты должны быть собраны в единую систему. Система управления пневмопочты имеет особое значение, поскольку онa не только отвечает за правильную работу отдельных машин и их взаимодействие, но и перенимает функцию регистрации проб.